Кроссовер T77 был выпущен еще в 2018 году и стал первой моделью под брендом Bestune, заменившим предыдущую линейку FAW Besturn.
Автомобиль одно время даже планировали собирать на российском рынке под названием Lada X-Cross 5, но проект не был реализован.
Вestune T77 продолжают поставлять в Россию в готовом виде из Китая.
С длиной кузова чуть более 4,5 метра автомобиль относится к компактному классу, имеет достаточно эффектную и выразительную внешность — с угловатыми линиями кузова, «парящей» крышей, крупной решеткой и полностью светодиодной оптикой.
Комплектуется 1,5-литровым 160-сильным турбомотором, известным по другим моделям марки.
Салон Bestune T77 привлекает технологичным исполнением — как у некоторых других машин марки, на передней панели здесь установлен двойной экран, объединяющий приборку и мультимедиа (12,3 дюйма каждый, но в базовой версии за приборы отвечает 8-дюймовый дисплей), при этом машина сохраняет традиционное управление кондиционером.
Базовое исполнение Luxury для российского рынка включает легкосплавные диски R18, спортивные сиденья с интегрированными подголовниками и кожаной отделкой, панорамную крышу с люком, мультифункциональное рулевое колесо с регулировкой по наклону.
У машины электрозеркала с повторителями поворотов и подогревом, есть рейлинги и задний спойлер.
В наличии также климат-контроль, атмосферная подсветка салона, подогрев передних сидений.
Для комплектации Prestige стандартом становятся диски R19, датчики дождя и света и целый набор ассистентов водителя.
Топовая комплектация Prestige Plus добавляет к списку оборудования систему кругового обзора (360 градусов).
Bestune T77 поставляется в Россию с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 160 л.с.
Прежде в комплектациях попроще (Luxury) он был доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач, но такой вариант практически не имел успеха — в объявлениях с подержанными авто можно встретить считанные единицы таких машин.
Поэтому основное предложение — это 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением мокрого типа.
В такой связке автомобиль способен разогнаться до 181 км/ч, а для разгона до 100 км/ч машине, как показывают тесты, потребуется меньше 10 секунд.
Средний расход — 6,8 л бензина марки 92 на 100 км пути.
Подвески у кроссовера типовые для городского «паркетника»: стойки МакФерсона спереди и полузависимая балка на продольных рычагах сзади.
Габаритная длина Bestune T77 — 4525 мм.
Ширина и высота насчитывают 1845 мм и 1615 мм соответственно.
Колесная база — 2700 мм.
Это на 72 мм меньше, чем у T90, и на 50 мм больше, чем у другой компактной модели бренда — T55.
На полу второго ряда кроссовера есть выступ тоннеля, но он сравнительно небольшой.
Впрочем, у некоторых конкурентов встречается и ровный пол.
Кроме того, у T77 задние сиденья не регулируются по наклону, что тоже можно встретить в этом классе.
Объем багажника — 375 литров, так же не лучший показатель.
В базовую комплектацию машины входят четыре надувных подушки (фронтальные и боковые на передних местах), системы ABS и ESP, камера заднего вида и парктроник, электронный стояночный тормоз.
Более предпочтительный набор дает версия Prestige, где появляются шторки безопасности, а также ряд систем помощи водителю: интеллектуальный круиз-контроль, система предупреждения о выезде из полосы, ассистент управления дальним светом, система автономного торможения.
Как уже сказано выше, топ-версия Prestige Plus интересна наличием полного комплекта наружных видеокамер.
Bestune T77 — стильный кроссовер с технологичным подходом.
Главные плюсы включают просторный салон, хорошую комплектацию.
Минусы: упрощенная подвеска для этого класса, к тому же еще и жесткая на неровностях, двигатель и «робот» не дают желаемой динамики, нередко владельцы жалуются на работу мультимедиа.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
