Новый БМВ Х3 все города

Базовая цена: 3.61 — 7.69 млн руб.

Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1802 мнений реальных владельцев. Подробно

оценка
модели9.0

Официальная презентация третьего поколения компактного кроссовера BMW X3 (G01) состоялась в июне 2017 в США на заводе BMW в Спартанбурге (Южная Каролина). Стоит напомнить, что уже со второго поколения производство модели было налажено в Штатах, с большим прицелом на американский рынок, где внедорожники пользуются высоким спросом. Экстерьер и интерьер BMW X3 нового поколения модели выполнен в последней итерации фирменного стиля BMW. По сравнению с предшественником новый «икс-третий» увеличился в размерах, в конструкции более широко применяются легкие сплавы на основе алюминия, что позволило значительно сэкономить в весе (минус 55 кг по сравнению с прежней моделью). Кроме того, инженерам удалось достичь развесовки масс по осям в пропорции 50/50 — это благотворно сказывается на управляемости и уcтойчивости. Кроссовер обзавелся модернизированной системой полного привода xDrive, которая теперь объединена с системой курсовой устойчивости.

Третье поколениеBMW X3, как обычно, предлагается в широком разнообразии модификаций. Как ожидается, помимо традиционных бензиновых и дизельных моторов, BMW X3 третьего поколения также получит и гибридную установку.

Вне зависимости от исполнения все машины линейки BMW X3 (G01) для российского рынка имеют следующий набор функций. Это системы Auto Start/Stop и рекуперации энергии торможения, светодиодные фары головного света с расширенным функционалом и светодиодные противотуманные фары, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, подогрев передних сидений, мультируль, передний и задний подлокотники, автоматический привод крышки багажника, второй ряд сидений, складывающийся в пропорции 40/20/40. Штатная аудиосистема имеет 6 динамиков, устройство Hands-free с USB входом, при этом в начальных комплектациях установлены мультимедийная система с контроллером iDrive и дисплеем 6,5” и однозонный климат-контроль, а в более дорогих комплектациях новинки покупателям доступны контрольный дисплей с диагональю 10,25 дюйма, 3-зонный климат-контроль, вентилируемые передние сиденья и панорамная стеклянная крыша. В комплектации M40i автомобиль отличает не только спортивное шасси, но также аэродинамический пакет М, легкосплавные диски размером 20 дюймов с разноразмерными шинами, спортивные сиденья и рулевое колесо, а также другие спортивные детали.

Линейка кроссовера X3 для российского рынка включает несколько модификаций: xDrive20i (2,0 л, 184 л.с., 290 Нм, бензин), xDrive30i (2,0 л, 252 л.с., 350 Нм, бензин), M40i (3,0 л, 360 л.с., 500 Нм, бензин), xDrive20d (2,0 л, 190 л.с., 400 Нм, дизель), xDrive30d (3,0 л, 265 л.с., 620 Нм, дизель). Все двигатели агрегатированы только с 8-ступенчатыми «автоматами» Steptronic. Версии с механической коробкой передач не запланированы. Если говорить о динамических характеристиках, то начальная бензиновая модель xDrive20i разгоняется с места до 100 км/ч за 8,3 секунды, а начальная дизельная xDrive20d — за 8 секунд. Самой быстрой является M40i — в этой версии кроссовер способен на спринт до «сотни» всего за 4,8 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой (250 км/ч). Расход топлива в смешанном цикле — 7,2-8,4 л/100 км у бензиновых моторов и 5,4-6,0 л/100 км у дизельных.

Кроссовер BMW X3 серии G01 построен на платформе CLAR с двухшарнирной передней подвеской со стабилизаторами поперечной устойчивости и пятирычажной задней подвеской. Длина, ширина, высота нового X3 составляют 4708, 1891 и 1676 мм соответственно, то есть он на 53 мм длиннее, на 10 мм шире и на 15 мм выше модели уходящего образца. Колесная база новинки измеряется в 2864 мм (+54 мм). Модель построена на концепции BMW EfficientLightweight, что предусматривает использование высокотехнологичных легких материалов (алюминий и карбон) для максимального сокращения массы автомобиля и улучшения динамики. Самая тяжелая версия X3 xDrive30d имеет сухую массу 1895 кг, а начальная xDrive20i — 1715 кг. Объем багажника варьируется от 550 до 1600 л. Задние сиденья авто построены по принципу «сквозной погрузки» — части спинок складываются в пропорции 40:20:40, за доплату можно установить задние сиденья с регулировкой наклона спинок (на 9 градусов вперед или назад), а также кнопку разблокировки, которая позволит удобно складывать части заднего сиденья непосредственно из багажного отделения.

Как уже отмечено, очередной «икс-третий» оснащен модернизированной системой полного привода xDrive, которая теперь объединена с системой курсовой устойчивости. Это позволяет перераспределять крутящий момент между всеми четырьмя колесами таким образом, чтобы обеспечить наилучшее сцепление даже на скользких поверхностях. Продолжая тему безопасности, обязательно следует отметить наличие в списке стандартного оборудования датчиков дождя, включая автоматику включения фар, обогрева форсунок омывателя лобового стекла, передних и задних датчиков парковки, фронтальных и боковых подушек безопасности водителя и переднего пассажира, надувных шторок безопасности для первого и второго ряда сидений. Составной частью дополнительного пакета «Ассистент вождения Plus» является Ассистент рулевого управления и перестроения, включая ассистент движения в пробках. За доплату также предлагается полноцветный проекционный дисплей.

Читать полностью

Продажа новых BMW X3 в Москве

Объявления о продаже авто

Новый БМВ Х3 все города

Продажа новых BMW X3 в Москве

Официальные дилеры BMW

Характеристики и цены BMW X3

Новости и обзоры BMW X3

Отзывы о новом BMW X3