Летом 2018-го BMW представила родстер BMW Z4 очередного, третьего по счету поколения.
Новая модель построена на одной платформе с японским купе Toyota Supra пятого поколения.
В отличие от предшественника BMW Z4 в кузове E89, который представлял собой купе-кабриолет с убирающейся крышей, в новом поколении к Z4 вернулся тканевый верх.
Отказ от жесткой складной крыши объясняется двумя факторами: во-первых, мода на такую конструкцию прошла, во-вторых, жесткая складная крыша дороже и значительно тяжелее мягкой.
Крыша нового родстера поднимается или опускается всего за 10 секунд, на скорости не более 50 км/ч.
Экстерьер, за исключением небольших упрощений, повторяет шоу-кар Z4 Concept годичной давности.
Дизайн характеризуют агрессивные линии и резкие подштамповки на панелях кузова.
В соответствии с новой фирменной стилистикой BMW решетка радиатора имеет отрицательный уклон, а «ноздри» выполнены «перевернутыми».
Для российского рынка с самого начала продаж доступны три версии модели: sDrive20i, sDrive30i и M40i.
Роскошный интерьер родстера BMW Z4 отличают исключительно премиальные материалы в отделке — натуральные кожа и дерево, а также алюминий и карбон.
Все это дополнено эффектной светодиодной подсветкой, включая 11 предустановленных вариантов в шести различных цветах с контурной подсветкой панели приборов и декоративных планок в дверях.
В базовую версию вошли автоматический двухзонный климат-контроль, система BMW Live Cockpit Professional с центральным 12,3-дюймовым дисплеем, светодиодные фары и 17-дюймовые легкосплавные диски, электрорегулировка передних сидений с функцией памяти для водителя.
За доплату доступны аудиосистема Harman Kardon с 12-ю динамиками и цифровым усилителем мощностью 365 Вт, спортивные сиденья M со встроенными подголовниками, мягкий верх цвета антрацит, более эффектный внешний дизайн BMW Individual Shadow Line с расширенной отделкой.
Для лучшего комфорта при движении с открытым верхом предлагается ветроотражатель, обеспечивающий водителю и переднему пассажиру эффективную защиту от сквозняков в области шеи и плеч.
У базовой модели BMW Z4 sDrive20i под капотом находится 2,0-литровая рядная «четверка» мощностью 197 л.с.
(320 Нм).
Такой автомобиль набирает первую «сотню» за 6,6 секунды.
У следующей версии sDrive30i тот же мотор, но форсированный до 258 л.с.
и 400 Нм.
Разгон до 100 км/ч займет 5,4 секунды.
У самой мощной модификации M40i — 3,0-литровая рядная «шестерка» мощностью 340 л.с.
(500 Нм), способная ускорить родстер до «сотни» за 4,6 секунды.
Во всех комплектациях у автомобиля 8-ступенчатая спортивная коробка передач Steptronic последнего поколения.
Расход топлива в смешанном цикле составляет от 6,1 л/100 км у младших версий родстера до 7,4 л/100 км у M40i.
Двигатели по умолчанию оснащаются фильтром твердых частиц и соответствуют строжайшим требованиям Euro 6d Temp 2018 года.
Над «тележкой» модели серьезно поработали, обеспечив низкий центр тяжести, идеальную развесовку по осям (50:50), а также широкую колейность для лучшей устойчивости.
Благодаря новым высокопрочным и легким сплавам, использованию капота и дверей из алюминия, крышки багажника из композитных материалов, новый родстер BMW Z4 G29 обладает снаряженной массой всего 1610 кг у машины с 6-цилиндровым мотором, а вес базовой модели составляет 1480 кг.
Если говорить о таком показателе, как удельная мощность, то он составляет 7,51-4,74 кг/л.с.
Подвеска у родстера полностью независимая: спереди стойки МакФерсон, сзади многорычажная конструкция.
В стандартное оснащение входят адаптивное спортивное рулевое управление и три режима движения, позволяющие настроить автомобиль под индивидуальные предпочтения водителя.
В более дорогих версиях имеются дифференциал с управлением вектором тяги, тормозная система M Sport, спортивная подвеска.
Размеры родстера: длина 4324 мм, ширина 1864 мм, высота 1304 мм.
Колесная база 2470 мм, диаметр разворота 11 м.
Багажное отделение BMW Z4 G29 имеет объем 281 л.
Для перевозки длинномерных предметов, таких как лыжи, в качестве опции предлагается система сквозной погрузки с люком между спинками сидений водителя и пассажира.
У родстера BMW Z4 G29 имеются фронтальные и боковые подушки безопасности, динамический контроль устойчивости, динамический круиз-контроль, система просушки и компенсации снижения эффективности тормозов.
За спинками сидений находятся защитные дуги безопасности.
В качестве опции предлагаются ассистент парковки, проекционный дисплей, высокоэффективная адаптивная светодиодная оптика.
Дополнительные функции включают также активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, систему предупреждения о столкновении с функцией торможения, систему видеокамер, функции слежения за разметкой, помощи при перестроении, при выезде с парковки задним ходом и т.д.
