Рестайлинг Chery Tiggo 5 состоялся спустя два года после начала продаж кроссовера.
Модернизированный дизайн включает новые LED фары головного света, изменившуюся радиаторную решетку и новый передний бампер с иным оформлением противотуманных фар.
Изменения затронули и заднюю часть кузова: новые фонари, оформление заднего бампера с несколько иными насадками выхлопных труб, а также хромированной накладкой диффузора.
Разумеется, не обошлось без колесных дисков обновленного дизайна.
Заявленная высота дорожного просвета теперь составляет 190 мм.
Из нового оборудования Tiggo 5 может похвастать наличием продвинутой мультимедийной системы с большим (8 дюймов) сенсорным экраном, которая включает жесткий диск, интеграцию со смартфонами, навигацию и прочие функции.
Двигатель тот же — двухлитровый, мощностью 136 л.с.
Обновленный Chery Tiggo 5 предлагается в трех уровнях оснащения.
Базовая версия Standart включает галогенные фары, светодиодные ДХО, передние противотуманные фары, светодиодные задние фонари, наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой и обогревом.
В состав оборудования входят передние и задние электростеклоподъемники, центральный замок, тканевая обивка сидений, подогрев передних сидений, бортовой компьютер и кондиционер, рулевая колонка с регулировкой по высоте и многофункциональное рулевое колесо, передний центральный подлокотник с емкостью для хранения, аудиосистема с 4 динамиками, радио, разъем USB.
Комплектация Comfort предложит круиз-контроль, кожаную отделку руля, 8-дюймовый сенсорный HD-экран, DVD-проигрыватель, дополнительный разъем USB, 6 динамиков, а в машине, оборудованной вариатором, — бесключевой запуск и остановку двигателя кнопкой, систему бесключевого доступа.
Топовая версия Luxury предлагается только с вариатором.
Она включает складывающиеся зеркала, декоративные накладки на порогах из нержавеющей стали, передние накладки со светодиодной подсветкой, двухзонный климат-контроль, дисплей внешней температуры, кожаные сиденья, электрорегулировки водительского сидения, электростеклоподъемники с функцией «в одно касание», люк с электроприводом, дополнительные системы безопасности.
Автомобиль поставляется с бензиновым двигателем объемом 2 литра в сочетании с «механикой» или вариатором на выбор.
Силовой агрегат с изменяемыми фазами газораспределения обладает отдачей по мощности в 136 л.с.
и соответствует экологическому классу Евро 5.
Расход топлива в комбинированном цикле составляет 8,2 литра на 100 км.
На разгон до 100 км/ч потребуется 12,8 сек.
в комбинации с 5-ступенчатой механической трансмиссией и 15 сек.
в комбинации с вариатором.
Максимальная скорость — 175 км/ч и 165 км/ч в зависимости от трансмиссии.
Передняя подвеска автомобиля — типа Макферсон, задняя — независимая, на двойных поперечных рычагах.
Это обеспечивает идеальный баланс между комфортом и управляемостью.
Как заявляет производитель, доводкой подвески совместно с инженерами Chery занимались специалисты британской компании Mira.
Дорожный просвет 190 мм позволяет преодолевать брод до 600 мм, максимальный преодолеваемый уклон — 48%.
Колесная база 2610 мм позволила выделить достаточно места для пассажиров второго ряда, а багажник имеет минимальный объем 370 литров.
Багажное отделение можно увеличить, сложив спинки заднего сиденья (задний диван Tiggo 5 складывается в соотношении 60:40), повышая вместительность до заявленных 1000 литров.
В автомобиле предусмотрено множество отделений и ящиков для мелочей.
Стандартное оснащение рестайлингового Tiggo 5 включает антиблокировочную систему (ABS), электронную систему распределения тормозных усилий (EBD), датчики парковки, ремни безопасности передних пассажиров с преднатяжителем, трехточечные ремни всех сидений, камеру заднего вида, фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, замки для крепления детских кресел.
В комплектации Luxury дополнительно установлены: камера заднего вида с динамической разметкой, система курсовой устойчивости (ESP), система предупреждения об экстренном торможении, противобуксовочная система, система помощи при старте на подъеме, система экстренного торможения, система динамического контроля тяги, а также боковые передние подушки безопасности.
