В октябре 2023 года Geely начала продажи в России компактного седана Emgrand поколения SS11.
Он поставляется с завода «БелДжи» в Беларуси — там модель делают по полному циклу, со сваркой и окраской кузовов.
Новый Emgrand создан на платформе BMA, известной также по доступному в РФ кроссоверу Coolray.
Стилистикой кузова автомобиль во многом обязан концепт-кару Preface 2019 года.
Серийная версия выглядит, конечно, скромнее — линия крыши выше, стекла больше по площади, пропорции проще, пластика кузовных панелей менее экспрессивная, а двери имеют обычные ручки под естественный хват.
Привлекают внимание вертикальная решетка радиатора в форме щита и визуально объединенные горизонтальной планкой светодиодные задние фонари.
«Эмгранд» предлагают с 1,5-литровым бензиновым атмосферным двигателем мощностью 122 л.с.
На выбор — «механика» или «автомат».
Модельный ряд для российского рынка предусматривает четыре варианта комплектации.
Базовая Standard включает штампованные колесные диски (15 дюймов), тканевую обивки сидений, регулировку руля по вылету и наклону, электростеклоподъемники, подогрев наружных зеркал, кондиционер, бортовой компьютер, аудиосистему с двумя динамиками.
Размер мультимедийного экрана — 8 дюймов.
На ступень выше — исполнение Comfort, где есть подогревы передних сидений, лобового стекла и форсунок омывателя, четыре динамика, регулировка сиденья водителя по высоте, а в комбинации с «автоматом» применены электронный стояночный тормоз и кнопочный запуск, а также климат-контроль.
Исполнения Luxury и Flagship доступны только с АКПП.
В Luxury появляются литые диски R16, светодиодные фары, кожаный руль с подогревом, круиз-контроль и задняя камера, косметические зеркала.
Топ-версия Flagship выделяется наличием виртуальной приборки с экраном диагональю 12,3 дюйма, а также продвинутой мультимедиа с таким же крупным дисплеем.
Помимо этого здесь есть колеса R17, люк в крыше, электропривод водительского кресла, кожаная обивка салона и улучшенный внутренний декор, а также шесть динамиков и электропривод багажника с бесконтактным открытием.
Под капотом Emgrand SS11 установлен простой атмосферный двигатель рабочим объемом 1,5 литра, выдающий максимальные 122 лошадиные силы при 6300 об/мин и крутящий момент 152 Нм при 4000 об/мин.
Главная особенность по трансмиссии для российского рынка — классический шестиступенчатый «автомат» вместо вариатора.
Базовые модели используют 5-ступенчатую «механику».
Двигатель отвечает нормам Евро-6 и расходует 4,5-5,4 литра бензина на 100 км в загородном цикле и 7,8-8,3 л/100 км в городском цикле.
Объем бака — 50 литров.
Подвески седана выполнены по простой схеме: независимая компоновка со стойками МакФерсона на передней оси и полузависимая (торсионная балка) на задней.
Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,27 Cx: очень хороший показатель.
Длина, ширина и высота Emgrand составляют 4638, 1820 и 1460 мм соответственно.
За счет приличной длины и колесной базы 2650 мм по простору внутри автомобиль превосходит многие модели C-класса.
Объем багажника — стандартные 500 литров.
Задние сиденья в Emgrand SS11 можно сложить в пропорции 60:40.
По уровню безопасности седан белорусской сборки старается не отставать от прочих бюджетных «китайцев».
Базовая комплектация включает две фронтальные подушки, систему контроля давления в шинах, SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС».
Тормоза — с антиблокировкой (ABS), есть система курсовой устойчивости (ESP) и антипробуксовочная система (TCS).
В комбинации с автоматической коробкой передач появляется система помощи при старте на подъеме.
У всех версий выше базовой есть задний парктроник.
В дорогих вариантах добавлена задняя камера.
Топовая версия получает полный набор подушек: помимо фронтальных есть боковые подушки и шторки безопасности.
Для российского рынка Geely Emgrand производства «БелДжи» — весьма привлекательное предложение в бюджетном сегменте.
Основными плюсами являются приемлемая цена, современный дизайн и хорошая оснащенность, но главное преимущество — проверенная пара из «атмосферника» и «автомата».
К минусам можно отнести скромную мощность двигателя для динамичной езды, сравнительно небольшой дорожный просвет (151 мм).
Кроме того, часть ключевых опций (вроде полного комплекта подушек безопасности и современных технологий) доступны только в топовой комплектации.
Можно отметить, что в России доступен также близнец седана — автомобиль Belgee S50, он предлагается по более доступной цене.