Российское отделение Haval Motor в марте 2026 года представило очередную модернизацию кроссовера Jolion.
Обновление не совсем полное: внешность не тронули (она была переработана в 2024 году), а сосредоточились главным образом на том, что находится в салоне и под капотом.
Автомобиль получил новый интерьер с пересмотренной эргономикой.
В полноприводной модификации теперь установлен новый 1,5-литровый двигатель GW4B15L, который выдает те же 150 л.с., но крутящий момент увеличился на 40 Нм (270 Нм вместо 230 Нм).
Салон Haval Jolion 2026 демонстрирует немало изменений.
Центральная консоль обрела новую архитектуру: блок управления теперь расположен под дефлекторами обдува, а главным приобретением стало появление физической регулировки громкости, совмещенной с кнопкой включения медиасистемы — она заняла место слева от нового клавишного пульта управления климатом, однако с его кнопок, пусть теперь и физических, по-прежнему не получится регулировать температуру.
Обновилась и сама мультимедийная система с новым интерфейсом, а ее голосовой ассистент теперь способен распознавать около 300 команд даже без подключения к интернету.
Для зарядки гаджетов в салоне появились современные разъемы Type-C, а мощность беспроводной зарядки увеличена до 50 Вт.
Еще одно решение — электронный джойстик-селектора на тоннеле вместо прежней «шайбы» переключения передач.
Помимо прочего центральный тоннель обзавелся новыми подстаканниками и отделениями.
Руль теперь с утолщенным ободом.
Покупателям Haval Jolion 2026 предлагают пять вариантов окраски кузова на выбор и два цвета интерьера — черно-красный и черный.
Доступно в общей сложности шесть спецификаций.
В базовой комплектации «Комфорт» автомобиль может быть только переднеприводным и исключительно с механической коробкой передач.
Остальные версии предлагаются в сочетании с «роботом», при этом комплектации «Оптимум» и «Премиум» позволяют получить передний или полный привод (базовый или топовый мотор), а версия «Техно+» поставляется исключительно с полным приводом.
Эта модель отличается салоном из перфорированной эко-кожи, в ее комплектацию входят панорамная крыша и люк, проекционный дисплей, а также расширенный набор систем помощи водителю.
Переднеприводный Jolion продолжили оснащать 1,5-литровым турбомотором GW4G15K с характеристиками 143 л.с.
и 210 Нм.
Он доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с 7-ступенчатым «роботом» DCT с мокрыми сцеплениями.
Полноприводный Jolion получил модернизированный агрегат GW4B15L в сочетании исключительно с 7-ступенчатым роботом DCT.
Его 150 л.с.
и 270 Нм позволяют теперь разгоняться до «сотни» за 9,1 секунды вместо 9,8, как раньше.
Новый двигатель, как и прежний, рассчитан на использование бензина АИ-92.
Соответствует более строгому экологическому стандарту «Евро-6», а расход «по паспорту» снижен с 8,3 до 7,6 литра на 100 км в смешанном цикле.
Для младшей версии (ее мотор отвечает требованиям Евро-5) заявлены 7,5-8,1 л/100 км.
Что касается мер безопасности, то версия «Техно+» выглядит наиболее привлекательной.
С ней владелец получает комплекс интеллектуальных ассистентов водителя ADAS.
В него входят адаптивный круиз-контроль (ACC), система автоматического экстренного торможения (AEB) с распознаванием пешеходов, мониторинг слепых зон, удержание в полосе, предупреждение о помехах при движении задним ходом, контроль усталости водителя, а также функция автоматической парковки.
Остальные модели обходятся более простым набором (ABS, ESP, помощь на подъеме, комплект из шести подушек, парктроник, задняя камера или система кругового обзора).
Все модели имеют шесть подушек безопасности, кроме базовой, где только две подушки.
Jolion — доступный и технологичный городской кроссовер, который предлагает максимум возможностей за свою цену.
Модель по итогам 2025 года стала самым продаваемым кроссовером в России.
Среди плюсов обновленной версии — по-прежнему удачный внешний дизайн, наличие полноприводной версии, которая теперь стала лучше в динамике.
Не все изменения в салоне пришлись по нраву потенциальным владельцам, но в части решений автомобиль действительно стал удобнее.
К минусам относят среднюю шумоизоляцию, упрощенную базовую комплектацию, скромный объем багажника.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
