Кроссовер Jaecoo J6 представляет собой новую начальную модель в линейке бренда, расположившуюся ниже моделей J7 и J8.
Первая официальная информация об автомобиле появилась в декабре 2025 года, выход на рынок состоялся в марте 2026-го.
Надо отметить, что в модельном ряду Chery уже есть кроссовер Jaecoo J6, но это электрокар (вариант модели iCar 03), и «наш» J6 к нему не имеет отношения.
На самом деле это увеличенный вариант китайской модели Jaecoo J5.
Новая версия получила кузов длиной 4509 мм, тогда как оригинальный J5 короче на 129 мм.
Внешность J6 выполнена в строгом стиле, с преобладанием простых прямоугольных форм, включая массивную решетку радиатора с вертикальной структурой и компактные узкие фары.
Модель базируется на переднеприводной платформе T1X, знакомой по многим другим автомобилям концерна Chery (в том числе Omoda 5).
На старте продаж J6 предлагается с бензиновым турбомотором на 147 л.с.
в паре с роботизированной коробкой передач.
Салон Jaecoo J6 интересен компактной встроенной цифровой приборкой (8 дюймов) и вертикальным экраном мультимедиа, интегрированным с центральной консолью: в базовой комплектации «Актив» применен 9-дюймовый экран, а в версиях «Комфорт» и «Престиж» — 13,2-дюймовый.
Все три комплектации фиксированные.
«Актив» предполагает бесключевой доступ в салон и запуск двигателя кнопкой, подогрев боковых зеркал, передних кресел, лобового стекла, рулевого колеса и форсунок стеклоомывателя.
Также в этой версии заявлены аудиосистема с двумя динамиками, легкосплавные колесные диски диаметром 17 дюймов.
В промежуточном исполнении «Комфорт» добавляются двухзонный климат-контроль, электропривод багажника, подогрев задних сидений, электрорегулировки водительского кресла, аудиосистема имеет шесть динамиков, а колесные диски — увеличенного диаметра, 18 дюймов.
Исполнение «Престиж» сверх этого получает панорамную стеклянную крышу, электроприводы обоих передних кресел, улучшенную аудиосистему с восемью динамиками.
J6 предлагается в РФ в модификации с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л.с.
и 6-ступенчатой роботизированной КП с двумя сцеплениями.
Управление коробкой передач вынесено на подрулевой рычажок.
Привод передний, но ожидается и версия 4WD — информация об этом была озвучена на презентации автомобиля, в представительстве компании сообщали, что полный привод прибавит в цене около 150 тыс.
руб.
Если говорить о динамике переднеприводной модели, то разгон с 0 до 100 км/ч занимает 10 секунд ровно, максимальная скорость — 180 км/ч.
Паспортный расход в смешанном цикле — 7,5 литра на 100 км.
Заправлять машину можно бензином АИ-92.
Объем бака — 51 литр.
Габаритная длина Jaecoo J6 составляет 4509 мм, в продуктовой иерархии марки кроссовер занял позицию на ступень ниже хорошо известного в России Jaecoo J7, длина которого — 4600 мм.
База — 2620 мм (у J7 — 2672 мм).
Дорожный просвет — 190 мм.
Угол въезда — 20 градусов, съезда — 30 градусов.
Производитель заявляет о возможности преодолевать брод глубиной до 600 мм — для переднеприводного паркетника это звучит скорее как маркетинговый ход, однако с учетом появления полноприводной модификации задел неплохой.
По размерам J6 является конкурентом Haval Jolion, Geely Coolray и Belgee X50.
Подвеска — независимая, полностью: спереди стойки МакФерсона, сзади — многорычажная конструкция.
Объем багажника — 480 литров, и до 1180 литров при сложенных задних сиденьях.
По всему салону предусмотрено более 35 различных отсеков для хранения мелочей.
Кроссовер сертифицирован для буксировки прицепа массой до 750 кг и может нести на крыше до 75 кг груза.
В плане безопасности базовый вариант «Актив» предложит только самое необходимое: ABS, ESP, четыре подушки, датчики света и дождя, круиз-контроль, электромеханический стояночный тормоз, помощь при трогании на подъеме и спуске с горы, задний парктроник.
В версии «Комфорт» появляется камера заднего вида с динамическими линиями разметки.
В топовой версии «Престиж» добавлены передний парктроник и камеры кругового обзора, а также шторки безопасности и автоматическое управление дальним светом фар.
В этом исполнении Jaecoo J6 может похвастаться адаптивным круиз-контролем и комплексом систем превентивной безопасности (автономное торможение, мониторинг слепых зон, адаптивное освещение, удержание полосы).
Jaecoo J6 выступает в роли городского кроссовера для молодой активной аудитории, включая владельцев домашних животных — салон, как сообщается, устойчив к царапинам и легко чистится от шерсти.
В обзорах к плюсам относят сбалансированный дизайн, вместительный багажник, качество материалов.
В компании заявляют об адаптации к нашим условиям, включая установку бачка омывателя увеличенной емкости на 4,5 литра.
Минусы: бедноватая базовая комплектация, слабая динамика, особенно для обгонов на трассе, отсутствие физических кнопок управления, довольно тесный второй ряд.
