Ji Yue 01, ранее известный как Jidu Robo-01, представляет собой среднеразмерный электрический кроссовер, разработанный совместным предприятием китайских компаний Baidu и Geely.
Впервые концепт-кар Robo-01 был представлен в июне 2022 года на мероприятии Roboday, где продемонстрировали ключевые особенности дизайна и технологий будущей модели.
Дебют серийной версии состоялся в октябре 2022 года, а в августе 2023 года на внутреннем китайском рынке автомобиль получил новое название — Ji Yue 01.
Этот электрокар оснащен системой полуавтономного вождения четвертого уровня, базируется на платформе SEA от Geely и комплектуется двумя электромоторами, развивающими 536 л.с., что обеспечивает разгон 0-100 км/ч за 3,8 секунды.
Экстерьер Jidu 01 выполнен по последней моде.
Передняя и задняя части автомобиля украшены светодиодными полосами на всю ширину кузова.
Производитель отказался от традиционных дверных ручек в пользу сенсоров движения, двери имеют безрамную конструкцию.
Салон выполнен в футуристическом стиле: вместо традиционного рулевого колеса — штурвал (U-образный руль — опция), приборная панель представляет собой широкий 35-дюймовый дисплей, расположенный по центру.
Бортовая система поддерживается высокопроизводительным чипом Snapdragon 8295.
В отделке салона использовано большое количество кожи.
Продвинутая аудиосистема Robo Sound имеет динамики даже в подголовниках.
Отдельный 7-дюймовый экран управления функциями климата и комфорта есть у задних пассажиров.
Комплектация включает подогрев руля, передних сидений, беспроводную зарядку, в опциях — вентиляция и массаж передних кресел, ароматизатор салона.
Будучи моделью с той же платформой и мощностью, что и Zeekr 001, этот автомобиль на домашнем рынке имеет версию с одним двигателем и приводом на два колеса, а также версию с двумя двигателями и приводом на четыре колеса, с максимальной мощностью 200 киловатт и 400 киловатт соответственно.
На российском рынке Jidu 01 предлагается только в полноприводном двухмоторном варианте.
Аккумулятор емкостью 100 кВтч, поставляемый компанией CATL, обеспечивает запас хода до 600 км на одной зарядке.
Как уже сказано, Jidu 01 построен на платформе Sustainable Experience Architecture (SEA), разработанной Geely и использованной в моделях Polestar 4, Volvo EM90, Zeekr 001.
Автомобиль имеет следующие габариты: длина — 4853 мм, ширина — 1990 мм, высота — 1611 мм, колесная база — 3000 мм.
По ширине автомобиль идентичен Zeekr 001, но короче и выше.
В обзорах нередко отмечают, что у 001 лучшая управляемость, так как у него более низкий кузов.
Однако Jidu 01 дешевле и имеет чуть лучший запас пространства.
Объем багажника: 710-2161 литр в зависимости от положения задних сидений.
Jidu 01 оснащен передовыми системами безопасности.
Поддерживая многочисленные функции интеллектуальной системы вождения, бортовая электроника включает богатый набор систем контроля окружающей обстановки, включая 31 внешний датчик, 12 HD-камер, два LiDAR-а.
При этом лазерный радар перемещен внутрь световых групп по обеим сторонам бампера и снаружи ничто не указывает на его присутствие.
Автомобиль оснащен огромной панорамной крышей, при этом жесткость кузова нисколько не страдает, обеспечивая всестороннюю защиту, а системы пассивной безопасности включают необходимый набор подушек (фронтальные, боковые, шторки).
Модель позиционируется как высокотехнологичный электрический кроссовер, сочетающий в себе инновационный дизайн и передовые технологии.
Однако особой популярности Jidu 01 так и не получил.
По итогам 2024 года Jiyue продала в Китае лишь 14 тысяч электромобилей — это один из самых низких результатов на рынке.
Тем не менее из отзывов пользователей можно отметить следующие достоинства и недостатки.
Плюсы: современный и футуристический дизайн экстерьера и интерьера, высокая мощность и динамика разгона, продвинутые технологии автономного вождения и системы безопасности.
Минусы: высокая цена, сложности с сервисным обслуживанием и поставкой запчастей.