Кроссовер Kaiyi X3 и его более продвинутая версия X3 Pro стали очередными моделями бренда Kaiyi, локализованными на калининградском заводе «Автотор» (первой стартовала сборка седана E5).
Оба являются модернизированными версиями кроссовера Chery Tiggo 4 (в Китае — Chery Tiggo 5x).
Kaiyi X3 / X3 Pro имеют одинаковую габаритную длину 4,4 м, внешне различаются между собой стайлингом передней части кузова.
При этом младшая модель Kaiyi X3 выглядит достаточно стильно: крупная верхняя решетка с хромированными горизонтальными планками, к ней примыкают фары и черная декоративная отделка нижнего воздухозаборника почти во всю ширину бампера.
Как и старшая версия, автомобиль может быть укомплектован 18-дюймовыми колесами.
Мотор в X3 тоже 1,5-литровый, но без турбонаддува — 113 л.с.
Доступен с «механикой» или вариатором.
Kaiyi X3 для российского рынка предлагают в двух комплектациях с фиксированным списком оснащения.
Базовая версия Comfort имеет цифровой щиток приборов с диагональю 7 дюймов, сенсорный экран мультимедийной системы на 10,25 дюйма.
В отличие от X3 Pro, дисплей медиасистемы в X3 встроен в переднюю панель (в старшей модели применен «плавающий» экран).
Все Kaiyi X3 российской спецификации получают расширенный (в сравнении с китайским вариантом) набор «теплых опций»: подогревы передних и задних сидений, руля, боковых зеркал и форсунок омывателя.
Комплектация Luxury доступна только с вариатором и дополнена светодиодными фарами головного света, 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, камерой заднего вида с динамической разметкой, отделкой сидений искусственной кожей, рейлингами на крыше и некоторыми другими позициями.
Под капотом X3 располагается только один бензиновый мотор — 1,5-литровая атмосферная бензиновая «четверка» мощностью 113 л.с., с максимальным крутящим моментом в 143 Нм.
С ним агрегатируется либо 5-ступенчатая «механика», либо бесступенчатый вариатор — как и на оригинальном кроссовере от Chery.
В Китае модель также доступна с 2,0-литровым «атмосферником», но автомобиль от Kaiyi его лишился, а наиболее мощный турбомотор отдали модели X3 Pro.
Привод у всех Kaiyi X3 / X3 Pro исключительно передний.
По размерам Kaiyi X3 не отличается от старшей версии X3 Pro.
Длина кузова составляет 4400 мм, ширина — 1831 мм, высота — 1653 мм.
Колесная база (межосевое расстояние) — 2632 мм.
Высота дорожного просвета — 190 мм.
Спереди независимая подвеска (тип МакФерсона), сзади — полузависимая торсионная балка.
Автомобиль получает колеса 215/60 R17 или 215/55 R18.
Тормоза — полностью дисковые (спереди вентилируемые), стояночный тормоз электронный.
Объем багажника — 360 литров.
Набор систем безопасности в Kaiyi X3 во всех версиях включает антиблокировочную систему тормозов ABS и систему курсовой устойчивости ESP, помощь при старте на подъеме и при спуске с горы HAC / DAC, круиз-контроль с ограничителем скорости, систему контроля давления в шинах, задний парктроник.
Версия Luxury поставляется с четырьмя подушками безопасности (в базовой Comfort их только две), получает также заднюю камеру с динамической разметкой.
За доплату все модели могут быть оснащены системой кругового обзора.
Серийная сборка моделей семейства Kaiyi X3 / X3 Pro в России началась в конце августа 2023 года, в продажу первые экземпляры поступили во второй половине сентября.
Плюсы модели: хорошее оснащение за свою цену, достаточно просторный салон для компактного класса, неприхотливость в обслуживании и ремонте, хорошие геометрические показатели проходимости для переднеприводного авто.
Минусы: среднее качество материалов отделки салона, невысокая энерговооруженность атмосферного двигателя, посредственная шумоизоляция.