Новая ВАЗ Granta Sport все города

Базовая комплектация Sport'23 включает электрозеркала с подогревом и указателями поворота, атермальное остекление, регулировку руля по наклону, дисплей бортового компьютера в приборке, подогрев передних сидений. За комфорт отвечают кондиционер с салонным фильтром, зеркала в солнцезащитных козырьках, радиосистема с четырьмя динамиками, USB, Bluetooth и слотом для SD-карты. Отличиями следующей версии Sport'24 стали: двигатель под нормы Евро-5, задний парктроник, центральный замок, хотя стеклоподъемники по-прежнему только передние. В 2025 году базовая комплектация переименована в Comfort и предложены новые версии: Life и Enjoy. Первая добавляет передние противотуманные фары, иммобилайзер, сигнализацию и ключ с ДУ, задние электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, а вместо кондиционера — климат-контроль. Версия Enjoy оборудована медиасистемой с 7-дюймовым дисплеем, задней камерой, поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, сервисы Яндекс.Авто.

Хэтчбек Лада Гранта Спорт аналогично седану оснащен модернизированным двигателем ВАЗ-21127-95. Мощность этого агрегата на 11% выше, чем у стандартного движка 21127, и достигает 118 л.с. Двигатель работает исключительно с 5-ступенчатой механической коробкой передач с главной парой 3.9. Как сообщает производитель, пиковое значение мощности достигается на 5900 об/мин, тогда как у некоторых конкурентов максимум отдачи приходится на 6000-6300 об/мин. Крутящий момент — 151 Нм при 5000 об/мин, но уже при 3500 об/мин достигается значение выше, чем у стандартной модели. При этом, как указано, смещение отсечки двигателя на 700 об/мин до 6900 об/мин позволяет разгоняться до 100 км/ч, не переключаясь на третью передачу. В целом, настройки двигателя и трансмиссии таковы, что дают возможность комфортно пользоваться автомобилем в городе. При разгоне Гранта Спорт требуется около 10 секунд, чтобы набрать 100 км/ч, а максимальная скорость — 190 км/ч. Расход бензина марки АИ-95 — 7 литров на 100 км в смешанном цикле, это примерно на 0,5 литра больше, чем у стандартной модели. Объем бака — те же 50 литров.

Автомобиль имеет независимую подвеску со стойками Макферсона спереди и полузависимую сзади, обе со стабилизаторами поперечной устойчивости. Оригинальный аэродинамический обвес кузова снижает подъемную силу на 45%. Тормоза у Гранта Спорт полностью дисковые (у обычной версии сзади барабаны). Вместо стандартных колес 185/55 R15 установлены шины 195/50 R16. Длина кузова машины составляет 4286 мм (на 6 мм длиннее стандартного лифтбека), ширина 1700 мм, высота 1450 мм. Немного растянута колесная база — 2482 мм (+6 мм) и увеличена колея. Объем багажника у лифтбека — 440 литров, это меньше, чем у седана (520 литров), однако сам пятидверный кузов удобнее и практичнее при перевозке габаритных вещей. В салоне предусмотрены карманы на спинках передних кресел и в дверях, есть несколько вещевых отделений и подстаканники.

В комплектацию Гранта Спорт входят следующие устройства безопасности: две фронтальные подушки (водитель и пассажир), трехточечные ремни на всех пяти местах, антиблокировочная тормозная система с распределением усилия (ABS + EBD). С 2024 года в комплектацию добавлены задние датчики парковки.

Гранта Спорт остается одним из самых доступных вариантов на российском рынке для тех покупателей, кому нужен не столько полноценный спортивный авто, сколько машина для более активной езды, но с заводскими доработками и обвесом. По отзывам владельцев, Гранта Спорт хорошо держит дорогу и позволяет ехать с уверенностью на скоростях 160-170 км/ч, довольно неприхотлива, имеет все основные функции комфорта. Однако к минусам относится устаревшая платформа, посредственная мощность мотора и только 5-ступенчатая «механика», а также отсутствие современных систем безопасности (ESP нет даже в опциях).