Рамный внедорожный пикап Oting Palasso построен на базе китайского внедорожника Dongfeng Rich 7, который, в свою очередь, является лицензионным вариантом Nissan Navara D23.
Но главное отличие Palasso — необычный монокузов.
Высокий грузовой отсек отделен от кабины, но при этом изолирован и от улицы.
Задние крылья выполнены цельноштампованными с боковинами грузового отсека, его стальная крыша сделана встык с кабиной.
Доступ к отсеку — через большую подъемную дверцу.
Есть боковое и заднее остекление.
Компоновка салона только двухрядная, пятиместная.
В России Palasso предложили в модификации с 2,0-литровым бензиновым турбомотором (218 л.с.) и полным приводом.
Доступна механическая или автоматическая коробка передач.
Интерьер в Oting Palasso заимствован от базовых пикапов Dongfeng.
В некоторых местах используется мягкий пластик, есть вставки «под дерево», но в целом заметна простота отделки.
Центральная консоль оборудована 10-дюймовым сенсорным экраном.
В комплектацию входят литые диски, светодиодные фары, «противотуманки», электрический привод зеркал и стекол дверей, регулируемый по наклону мультируль.
У машины стандартный кнопочный запуск и бесключевой доступ, есть бортовой компьютер с дисплеем в аналоговой «приборке».
Подогреваются наружные зеркала, лобовое стекло и передние кресла.
Однако последние регулируются только вручную, и кондиционер в машине тоже простой, ручного типа.
Есть и более явные просчеты в комплектации.
Например, у Palasso нет стандартных подножек, что затрудняет вход в автомобиль.
Отсутствует и задний стеклоочиститель.
Под капотом расположился неприхотливый бензиновый агрегат.
Это хорошо известная на китайском рынке бензиновая «турбочетверка» от Mitsubishi с распределенным впрыском, адаптированная под нормы Евро-5.
Покупатель может выбрать 6-ступенчатую механическую коробку переключения передач или 8-ступенчатый «автомат» ZF.
При рабочем объеме 2,0 литра агрегат выдает 218 лошадиных сил и 360 Нм крутящего момента, доступных уже с 1400 об/мин, что позволяет разогнаться до 170 км/ч.
Если судить по заявленным характеристикам расхода, мотор получился вполне экономичным — 9 литров на 100 км.
Объем бака — 73 литра.
В основе модели — рама лестничного типа, сзади рессорная подвеска, у подключаемого полного привода есть понижающий ряд.
Габаритные длина, ширина и высота Oting Palasso составляют 5277, 1864 и 1989 мм соответственно.
Колесная база — 3150 мм.
Дорожный просвет — 215 мм.
Запасное колесо находится под днищем, но оно неполноразмерное.
Штатный размер колес 255/60 R18.
Оригинальной особенностью Oting Palasso, как уже сказано, является интегрированный с кузовом металлический остекленный отсек.
По сути, он превращает пикап в нечто вроде универсала, только с перегородкой и без ее трансформации — крепится перегородка десятком с лишних болтов.
Здесь есть и свои плюсы — вроде изолированности отсека.
Но и серьезный минус — невозможность подобраться к грузу с боков.
Это характерно и для пикапов с установленным сверху кунгом, но в них его хотя бы можно временно снять.
Зато «Палассо» может похвастаться приличной внутренней высотой отсека и вместимостью порядка 2150 литров.
В Oting Palasso для России предусмотрены все самые необходимые системы безопасности.
В машине есть четыре подушки (фронтальные и боковые), крепления ISOFIX, ABS, система стабилизации ESP, круиз-контроль, ассистенты на подъеме и при спуске.
Также имеются круиз-контроль, слежение за давлением в шинах, задний парктроник и камера заднего вида, устройство вызова ЭРА-ГЛОНАСС.
Oting Palasso получился довольно уникальной моделью.
К главным преимуществам новинки можно отнести юридический статус легкового автомобиля, хорошую проходимость за счет полного привода с понижающей передачей и рамной конструкции, а также относительно неприхотливый бензиновый двигатель.
Минусы: высокая цена для утилитарной машины и некоторые просчеты в комплектации, а также неудобства, связанные с конструкцией кузова.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
