Новые Солярис НС все города

Самая простая «классическая» версия получает стальные диски и шины 205/65 R16, кондиционер, монохромный информационный дисплей 3,5 дюйма, подогрев передних сидений, медиасистему с экраном 8 дюймов, разъем USB сзади. В промежуточной версии Family добавляются климат-контроль, легкосплавные колесные диски (размер покрышек не изменяется), рейлинги на крыше. Кроме того, здесь есть бесключевой доступ и запуск, задний подлокотник. Аудиосистема расширена до 6 динамиков, руль обшит кожей и оснащен подогревом. Версия Lifestyle интересна наличием светодиодных фар, «противотуманок», продвинутой комбинации приборов Supervision с 7-дюймовым цветным экраном. Водительское сиденье здесь имеет электрорегулировки (6 направлений), включая поясничную поддержку. Предусмотрена также беспроводная зарядка гаджетов. Предлагаются для Solaris HC и опциональные пакеты, которые позволяют улучшить стандартное оснащение каждой из версий. Например, для младших доступны дополнительные зимние опции, можно добавить светодиодные фары, а в Family доустановить «приборку» Supervision. Для Lifestyle предлагают расширенный пакет, в котором есть подогрев задних сидений, панорамная крыша, премиальная аудиосистема Bose с 8 динамиками и другое оборудование.

В продаже доступны версии с 1,6-литровым мотором, коробка передач может быть механической или автоматической, привод, как уже сказано, передний или полный. В плане мощности Solaris HC с таким мотором не предлагает ничего особо выдающегося. Он может разогнаться примерно до 170 км/ч, преодолевая отметку 100 км/ч за 12-12,5 секунд. Бак у Solaris HC среднего объема — 50 литров. Расход — 6,8-7,5 л/100 км. Сообщается, что моторный ряд может пополнить и 2,0-литровый двигатель, который был у российской Креты. Напомним, он выдавал 149 л.с.: 0-100 км/ч — примерно за 10-11 сек., расход — 7-7,7 л/100 км.

У Креты в зависимости от модификации различается ходовая часть. Спереди у всех машин независимая подвеска со стойками МакФерсона, а сзади — полузависимая у переднеприводных версий либо многорычажная у полноприводных. Для старших комплектаций с автоматической КПП доступны система выбора режима движения (Drive mode select) и электронный стояночный тормоз с автоматическим удержанием (Auto hold). Габариты кузова кроссовера: 4300 x 1790 x 1620 (Д x Ш x В) при колесной базе 2610 мм. Дорожный просвет — 190 мм, а объем багажника — 433 литра.

Системы безопасности в Solaris HC представлены двумя подушками в недорогих версиях и шестью в более дорогих; стандартный набор электронных систем включает ABS, ESP, помощь при старте в гору и спуске с горы. Есть устройство вызова экстренных служб «Эра-Глонасс», контроль давления в шинах. В зависимости от версии предлагаются круиз-контроль, датчик света / дождя, задний парктроник (передний — опция).

Солярисы производят по полному циклу со сваркой и окраской кузовов на бывшем заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus в Сестрорецке. Гарантия на автомобили составит 3 года или 100 000 километров пробега. Как и Крета, данный паркетник должен привлечь покупателей своим дизайном, добротной сборкой, надежностью, хорошей комплектацией, экономичностью, наличием полного привода. Минусы — посредственная шумоизоляция, тесный задний ряд, относительно небольшой багажник.