Компания «Соллерс» предлагает на российском рынке коммерческое семейство «Атлант», включающее автобусы, фургоны разных модификаций, а также среднетоннажные грузовики.
Автобусные модификации Sollers Atlant были представлены в конце 2022 года.
Линейка включает сразу несколько версий в разных вариантах длины (L1, L2, L3) и высоты крыши (H1, H2).
Самые компактные — это короткобазные грузопассажирский Atlant и пассажирская версия Atlant (7+1).
Наиболее вместительной является версия на 16 человек (15+1) в формате L3H2.
В 2025-м добавлены модели с трансформируемым салоном Riviera.
В автобусах Sollers Atlant стандартно используется 2,7-литровый дизельный двигатель мощностью 150 л.с.
в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Отдельные версии могут быть оснащены 1,9-литровым турбодизелем (136 л.с.).
Интерьер автобусов Sollers Atlant ориентирован на обеспечение базового комфорта для пассажиров.
Сиденья отделаны искусственной кожей серого цвета, имеют подголовники, подлокотники и регулируемый наклон спинки.
Пластик панелей жесткий, подгонка деталей иногда имеет незначительные нестыковки.
В базовую комплектацию входят электропривод и обогрев наружных зеркал, кондиционер, передние электрические стеклоподъемники, центральный замок, дисплей бортового компьютера в аналоговой приборке.
Для всех версий в качестве опции предусмотрен люк, электропривод сдвижной двери, дополнительная вентиляция, отопитель салона.
Для удобства посадки может устанавливаться автоматическая боковая подножка с электроприводом.
Версии «Ривьера» отличает трансформируемый салон с передвижным раскладным диваном, который может перемещаться с пошаговой фиксацией 5 см, образовывать спальное место, складываться вплотную к водителю для максимальной загрузки.
В пассажирском автобусе Sollers Atlant используется 2,7-литровый дизельный двигатель HFC4DE1-1D мощностью 150 л.
с., соответствующий экологическому классу Евро-5 и требующий применения жидкости AdBlue, которую необходимо доливать примерно каждые 8000 км пробега.
Производитель заявляет средний расход топлива около 9 литров на 100 км, однако в реальных условиях на трассе при скоростях до 120 км/ч расход может достигать 11 литров.
Мотор характеризуется довольно неплохой тягой, эффективно раскручиваясь примерно с 2000 об/мин, при этом максимальный момент (355 Нм) достигается при 2600 об/мин.
Есть у «Атлантов» младший двигатель Cummins D19TDIE11 объемом 1,9 литра, но он устанавливается только в самые «легкие» версии — выдает 136 л.с.
и 309 Нм.
Модель базируется на «китайце» JAC Sunray и по сути является его полной копией с адаптацией под российские условия эксплуатации.
Шасси имеет классическую компоновку с продольным расположением двигателя и задним приводом.
Передняя подвеска независимая рычажно-пружинная, задняя — зависимая рессорная.
Просвет под картером заднего моста составляет около 19 см.
На задней оси пассажирских моделей может применяться как односкатная (SRW), так и двухскатная (DRW) ошиновка в зависимости от модификации.
Габаритная длина автобуса в версии L3H2 составляет 5990 мм с базой 3570 мм, позволяет разместить до 15 пассажирских мест.
Самый короткий вариант L1H1 имеет базу 2960 мм и длину 4900 мм.
Промежуточные модификации отличаются длиной 5650 мм (база — 3570 мм).
Для безопасности комплектация пассажирских и грузопассажирских Sollers Atlant включает две фронтальные подушки во всех вариантах, антиблокировочную систему тормозов (ABS) в сочетании с дисковыми механизмами обеих осей, систему распределения тормозных усилий (EBD), круиз-контроль и задний парктроник.
В зависимости от версии устанавливается также система курсовой устойчивости (ESP).
Sollers Atlant призван заполнить нишу, освободившуюся после ухода западных производителей, и представляет собой относительно доступное предложение на рынке.
Семейство предлагает широкий модельный ряд, достойные для своего класса вместимость и экономичность.
К плюсам «Атлантов» по отзывам и тестам относят энергоемкую подвеску, хорошую управляемость, экономичность.
Однако и минусов немало.
Например, ограничен набор зимних опций, невысоко оценивают владельцы шумоизоляцию, эргономику, общее качество сборки.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
