Российская автомобильная компания Sollers начала продажи рамного внедорожного пикапа ST8.
Это локализованная версия китайского JAC T8 Pro, адаптированного под российские условия.
Его также можно назвать улучшенной модификацией ST6.
Пикапы ST8 производят на новой линии на территории УАЗа, который входит в состав Sollers.
Их делают по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.
Внешне автомобиль сохранил агрессивный дизайн прототипа — массивную решетку радиатора, угловатую оптику.
Для ST8 предлагают два мотора: бензиновый турбо 2.4 (204 л.с.) или турбодизель 2.0 (136 л.с.), оба с 6-ступенчатой механической КПП.
Пикап доступен в двух комплектациях: Optimum и Luxe.
В базовую Optimum входят полностью светодиодные фары, легкосплавные колесные диски диаметром 18 дюймов, кондиционер, круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой обода, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание.
В машине установлен медиакомплекс с 10,4-дюймовым дисплеем — одно из главных отличий от более простой модели ST6.
У пикапа в базе есть шесть аудиодинамиков, электропривод и подогрев боковых зеркал, электростеклоподъемники, а также подогрев передних сидений.
Вариант Luxe подразумевает кожаную отделку салона, наличие люка с электроприводом.
В более дорогой модификации с бензиновым турбомотором двигатель 2.4 с многоточечным впрыском выдает 204 л.с.
и 320 Нм крутящего момента.
Базовый вариант — это 2,0-литровый дизель мощностью 136 л.с.
с крутящим моментом 320 Нм, который обеспечивает хорошую тягу на низких оборотах, но не отличается динамичностью.
Оба мотора работают в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Расход топлива у дизельной версии в смешанном цикле составляет около 8 л на 100 км, у бензиновой — 9 с лишним.
Автомобиль построен на классической рамной конструкции с независимой двухрычажной передней подвеской и зависимой задней на рессорах, что обеспечивает высокую грузоподъемность и общую прочность.
Клиренс составляет 210 мм.
Стандартные шины имеют размерность 265/60 R18.
Габариты пикапа — 5325 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1830 мм в высоту, при колесной базе 3090 мм.
По размерам ST8 сопоставим с Toyota Hilux (JAC T8, кстати, называют китайской копией Hilux AN10 / AN20).
Грузовая платформа имеет длину и ширину 1520 мм.
Грузоподъемность машины — 900 кг.
Из систем безопасности базовая версия Соллерс ST8 предложит две фронтальные подушки, ABS, ESP, мониторинг давления в шинах, помощь при трогании на подъеме.
При маневрировании помогают видеокамера заднего вида и задние датчики парковки.
В более дорогой версии Luxe появляются камеры кругового обзора, передние датчики парковки.
Заводская гарантия — три года или 150 000 км.
Соллерс ST8 — доступная альтернатива ушедшим с нашего рынка пикапам известных зарубежных производителей вроде того же Hilux.
Главное преимущество — локализация производства, которая призвана снизить стоимость обслуживания и ремонта по сравнению с импортными аналогами.
Пока рано говорить о коммерческом успехе, но первые отзывы указывают на интерес к модели.
По предварительным оценкам, к плюсам Соллерс ST8 можно отнести прочную конструкцию, хорошую грузоподъемность.
Минусами называют скромный интерьер, отсутствие автоматической коробки передач и среднюю шумоизоляцию.
Впрочем, для своего ценового сегмента это ожидаемые компромиссы.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
