Новый Соллерс ТР50 все города

Кабина шириной 1995 мм оборудована комфортным водительским сиденьем и двухместным пассажирским, часть спинки которого складывается вперед, превращаясь в столик. В базовой комплектации предусмотрены кондиционер, мультируль с кнопками управления медиасистемой и круиз-контролем. Есть несколько мест для хранения, ниши в панели приборов и карманы в дверях, полка над водителем. Автомобиль оборудован 12-дюймовым тачскрином медиасистемы с Bluetooth, на который выводится изображение с камеры заднего вида. В оснащение также входят подогрев наружных зеркал и их электропривод, подогрев передних сидений, бортовой компьютер.

Сердцем автомобиля является 2,8-литровый дизельный двигатель Cummins, развивающий 140 лошадиных сил при 2900 оборотах в минуту. Его крутящий момент составляет 345 Нм в диапазоне 1500–2000 оборотов. Агрегат работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач китайского производителя WanLiYang. Расход топлива в смешанном цикле — 8–10 л/100 км. Объем бака — 120 литров.

Основные технические особенности Sollers TR50 включают рессорную подвеску спереди и сзади, барабанные тормоза с пневматическим приводом и ручной стояночный тормоз. Для доступа к двигателю кабина откидывается. Шасси доступно с четырьмя вариантами колесной базы: 2800, 3360, 3600 и 4000 мм, что позволяет подобрать автомобиль под конкретные задачи. Объем грузового отсека напрямую зависит от выбранной колесной базы и типа кузова. Максимальный объем грузового отсека фургона Sollers TR50 достигает 22,5 кубических метров, что доступно в конфигурации с максимальной длиной надстройки (5200 мм) при полной массе автомобиля 5 тонн.

Для безопасности автомобили оснащены антиблокировочной системой (ABS), системой курсовой устойчивости (ESP), которые помогают сохранять контроль на скользкой дороге. Пассивная безопасность обеспечивается усиленной конструкцией кабины и ремнями с преднатяжителями. Для помощи на спусках используется моторный тормоз с заслонкой на выпускной трубе. Видимость и обзорность улучшают широкие зеркала заднего вида с панорамными секциями, задняя камера (опция), противотуманные фары.

Модель Sollers TR80 рассматривается как конкурент КАМАЗ-65658 и «Валдай 18». Производитель предлагает расширенную гарантию: к стандартной в 2 года или 250 000 км добавляются 2 года сервисной поддержки. К основным плюсам Sollers TR50 можно отнести уверенную тягу дизельного двигателя даже на подъемах, современную комфортную кабину. Однако отмечаются и недостатки. В частности, в обзорах и отзывах отмечают, что при перевозке груза с высоким центром тяжести наблюдается заметный крен кузова в поворотах. К минусам также относят отсутствие возможности переместиться с водительского сиденья на пассажирское, не во всем продуманную эргономику.