Корейский автопроизводитель Ssangyong в 2013 году начал выпуск рестайлингового варианта кроссовера Korando C, известного на российском рынке как SsangYong Actyon.
Автомобиль получил новую переднюю часть, выполненную в стиле пикапа Actyon Sports (в Корее продается как Korando Sports) и минивэна Stavic (Korando Turismo).
Тем самым SsangYong на один шаг приблизился к унификации своего небольшого модельного ряда.
Исполнение салона Actyon шагнуло на ступень выше.
На центральной консоли появился дисплей, место кондиционера занял двухзонный климат-контроль, добавилась отделка «под хром» и «под дерево».
Новая штатная мультимедийно-навигационная система поддерживает CD/MP3 и DVD-форматы, Bluetooth, iPhone DC, а также GPS.
В России SsangYong Actyon продается во множестве комплектаций и модификаций.
Автомобиль может быть оснащен бензиновым или дизельным ДВС, оба имеют объем 2,0 литра и обладают запасом мощности в 149 л.с.
Оборудование самой простой комплектации Welcome включает легкосплавные диски 16", обогрев лобового стекла, рулевую колонку с регулировкой по высоте и вылету, кондиционер, круиз-контроль.
Более дорогую версию Original отличает наличие автоматической коробки передач, легкосплавных дисков 17", подогрева передних сидений, кожаной отделки руля.
Комплектация Comfort предложит климат-контроль, задние датчики парковки.
Версия Elegance дополнительно к этому включает подогрев задних сидений, подогрев руля, мультимедийную систему, 6 динамиков, Bluetooth, камеру заднего вида.
Самая же дорогая комплектация Premium предлагает легкосплавные диски 18", электропривод водительского сиденья, хромированные элементы в экстерьере и интерьере.
Actyon доступен для заказа в 7 цветовых исполнениях, в том числе и в новых цветах: «перламутровый», «темно-синий», «ярко-красный» и «карбоновый серый».
Оба двигателя SsangYong Actyon, бензиновый и дизельный, предусматривают по четыре модификации: передний или полный привод, механическая или автоматическая трансмиссия.
Мощный бензиновый двигатель G20 объемом 2,0 л и мощностью 149 л.с.
обладает системами изменения фаз и изменения длины впускного коллектора, что позволяет ему развивать крутящий момент 197 Нм в диапазоне 3500-4500 оборотов в минуту.
При этом уже на 2000 оборотах момент составляет 175 Нм, что наделяет двигатель высокой эластичностью.
Расход бензина в городском цикле составляет 9,7-10,9 л/100 км, в смешанном цикле — 6,2-7,2 л/100 км.
Некоторое время для обновленного кроссовера на российском рынке предлагался дизельный мотор D20DTF с системой Common rail.
Он так же располагает запасом мощности в 149 «сил», а крутящий момент достигает пика в 360 Нм.
Расход дизтоплива составляет 7,5-9,6 л/100 км в городе и 6-7,5 л/100 км в смешанном цикле.
Объем топливного бака SsangYong Actyon — 57 литров.
SsangYong Actyon имеет независимую подвеску.
Спереди это McPherson (независимая, пружинная, на поперечных рычагах, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости).
Сзади Multi-link (независимая, рычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости).
Рулевое управление типа «шестерня-рейка» оснащено гидроусилителем в более простых комплектациях и электроусилителем начиная с комплектации Elegance+.
Спереди и сзади установлены дисковые тормоза (передние вентилируемые).
Габариты кузова составляют 4410 x 1830 x 1710 мм (Д x Ш x В).
Колесная база — 2650 мм.
Дорожный просвет — 180-190 мм.
Минимальный диаметр разворота — 11 м.
Снаряженная масса Actyon составляет от 1612 до 1755 кг.
Полная масса — 2100-2170 кг.
Автомобиль способен буксировать прицеп массой до 750 кг (без тормозов) или до 1500 кг (с тормозами).
Багажное отделение имеет объем 486 литров, при сложенных задних сиденьях — 1312 литров.
В самой простой комплектации безопасность SsangYong Actyon обеспечивают две подушки (водителя и переднего пассажира), крепления детских кресел, тормозная система с ABS и EBD.
В комплектации Comfort установлены боковые подушки и шторки безопасности, задние датчики парковки.
Комплектация Elegance добавит датчики света и дождя, а максимальная комплектация — систему курсовой устойчивости ESP, систему предотвращения опрокидывания (ARP), систему экстренного торможения (BAS), систему помощи старте на подъеме (HSA).
Обновленный SsangYong Actyon выгодно отличается своей более стильной, чем у предшествующей версии, внешностью, хорошим уровнем комфорта и большим разнообразием модификаций, сравнительно доступной ценой.
К числу достоинств можно также добавить высокий дорожный просвет, хорошую маневренность, вполне крепкую подвеску.
Среди недостатков владельцы часто называют высокую стоимость запчастей, дешевый пластик, иногда случающиеся проблемы с растяжением цепи ГРМ у бензинового мотора, дизельный же выдвигает повышенные требования к качеству топлива.
