«АГР Холдинг» (AGR Automotive Group — бывшее ООО «Фольксваген Груп Рус») на заводе в Калуге запустил в производство среднеразмерный семиместный кроссовер T8.
Новинка является аналогом китайского Chery Tiggo 8 Plus.
Как и прочие «Тенеты» (в настоящее время продуктовая гамма Tenet включает также кроссоверы T7 и T4), автомобиль делают по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.
Т8 адаптирован к российским условиям.
Особое внимание уделено антикоррозийной подготовке: днище и скрытые полости проходят обработку воском, также наносятся дополнительные слои защитных материалов, включая антигравийную и антишумовую защиты.
Кроссовер предлагается в модификации с бензиновым турбомотором объемом 2,0 л и мощностью 197 л.с.
Он сочетается с 7-ступенчатой роботизированной КП и полным приводом.
На российский рынок автомобиль поступил в августе 2025 года, в двух фиксированных комплектациях: Prime и Ultra.
Обе по умолчанию включают панорамную крышу с люком, светодиодную оптику.
В базовое оборудование входят все самые необходимые опции подогрева: зеркал, лобового стекла, рулевого колеса, передних и задних сидений.
Из прочих особенностей — двухзонный климат-контроль, цифровой щиток приборов диагональю 10,3 дюйма, медиасистема с экраном размерностью 15,6 дюйма, кнопочный запуск и бесключевой доступ, электропривод регулировок и подогрев передних кресел, электропривод открывания дверцы багажника.
Версия Prime получает колеса с легкосплавными дисками R18, аудиокомплекс Sony с восьмью динамиками.
Исполнение Ultra может похвастаться расширенным набором систем безопасности, а также подразумевает дооснащение вентиляцией передних кресел, беспроводной подзарядкой смартфона.
Колеса в этом исполнении 19-дюймовые, аудиосистема включает десять динамиков.
Двигатель в Tenet T8 — мотор 2.0TGDI — относится к третьему поколению двигателей серии ACTECO.
Это четырехцилиндровый бензиновый агрегат SQRF4J20 с алюминиевыми блоком и головкой блока цилиндров и чугунными гильзами, в спецификации для РФ он выдает 197 л.с.
и 375 Нм крутящего момента (в моделях для китайского рынка его «родными» показателями являются 254 л.с.
и 390 Нм).
Работая в паре с 7-ступенчатой «мокрой» роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, он разгоняет Tenet T8 с места до 100 км/ч за 8,4 секунды.
Заявленный расход топлива — 10,3 л/100 км в городском цикле и 7,2 л/100 км в загородном.
Объем бака — 57 литров.
Автомобиль базируется на фирменной модульной архитектуре Chery T1X.
Подвески обеих осей независимые: спереди стойки типа МакФерсон, сзади многорычажка.
Полный привод реализован с помощью электромагнитной многодисковой муфты: по умолчанию ведущими являются только передние колеса, задняя ось подключается автоматически при пробуксовке передних колес.
Бортовая система управления предлагает шесть режимов вождения: стандартный, эко, спорт, снег, грязь и внедорожный, при этом электроника учитывает и условия движения.
В зависимости от комплектации кроссовер получает колеса размером 235/55 R18 или 235/50 R19.
Габариты кузова: 4725 x 1860 x 1705 мм (Д x Ш x В).
Колесная база 2710 мм — не самый лучший показатель в классе, но три ряда сидений позволяют разместить семь человек, второй ряд регулируется, оба задних ряда складываются в ровный пол, увеличивая багажник со 193 до 1930 литров.
По системам безопасности базовая версия Prime 2025 года включает набор из шести подушек, систем ABS, ESP, помощник удержания на подъеме с электромеханическим стояночным тормозом.
В машине есть видеокамеры кругового обзора (включая функцию «прозрачный капот»), передний и задний парктроники.
В комплектации Ultra добавлены подушки для защиты коленей, комплекс систем превентивной безопасности, в функции последнего входят автоматическое экстренное торможение, мониторинг «слепых» зон, контроль за движением по полосе и пр.
Как и продающийся в России Chery Tiggo 8 Pro Max, новый Tenet T8 имеет одно из очень важных для нашего рынка конкурентных преимуществ — полный привод.
У автомобиля достойная динамика, хорошая комплектация, а плюсом топовой версии будут электронные ассистенты.
Минусы: недостаточная шумоизоляция, тесный третий ряд, подвеска жестковата, объем бака не совсем соответствует объему мотора.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
